Wer Pendler, Mittelstand und Speditionsgewerbe wirklich entlasten will, muss bei den Kraftstoffpreisen ansetzen. Andere EU-Staaten zeigen, dass niedrigere Steuern auf Benzin und Diesel möglich sind.
Unser Ansatz ist klar: Wir wollen die CO₂-Abgabe abschaffen, die Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe auf 7 Prozent senken und die EU-Energiesteuer auf das notwendige Minimum reduzieren. So würden Autofahrer, Unternehmen und das Transportgewerbe spürbar entlastet. Wie sich diese Maßnahmen konkret auf die Preise auswirken würden, zeigt die folgende Tabelle.
Rechnen Sie aus, was Ihnen die Fahrt auf Arbeit, zum Arzt oder auch zu Ihren Wochenendeinkauf kosten würde, sehen Sie was der Staat an Ihnen verdient und schauen Sie wie wir Sie entlasten würden.
Vergleich: aktueller Preis, angekündigte staatliche Entlastung und Preis nach unserem Steuersenkungsmodell.
| Kraftstoff | Aktueller Preis (19% MwSt.) | Angekündigte Entlastung ab 01.10.2026 | Preis mit unserem Modell (7% MwSt., ohne CO₂-Preis) |
|---|---|---|---|
| Super E10 | 2,110 € | 2,110 € Du sparst 0,00 € bei 50 Litern | 1,413 € Du sparst 34,87 € bei 50 Litern |
| Super E5 / Super Plus | 2,170 € | 2,170 € Du sparst 0,00 € bei 50 Litern | 1,466 € Du sparst 35,18 € bei 50 Litern |
| Diesel | 2,202 € | 2,202 € Du sparst 0,00 € bei 50 Litern | 1,645 € Du sparst 27,85 € bei 50 Litern |
Live-Preise, zuletzt abgerufen: 13.10. 06:49. Automatischer Abruf alle 5 Minuten.
Modellrechnung: CO₂-Abgabe entfällt, Energiesteuer wird auf den EU-Mindestsatz gesenkt, Mehrwertsteuer sinkt. Keine Prognose für künftige Tankstellenpreise, sondern eine Beispielrechnung auf Basis des aktuellen Preises in Dresden.
Steuern & Abgaben
| je Liter | gesamte Fahrt | |
|---|---|---|
| Mineralöl-/Ökosteuer | – | – |
| CO₂-Preis | – | – |
| Mehrwertsteuer (19 %) | – | – |
| Produktkosten & Gewinn | – | – |
| Staatlicher Anteil | – | – |
Live-Preise, zuletzt aktualisiert: 13.10. 06:49